由于电动三轮、四轮车运价较低,给人民群众生产、生活带来了一定便利,但行驶中暴露出来的许多问题却值得我们深思。 电动三轮、四轮车的转向、制动等安全部件安全性能普遍较差,在违法载人或装载货物的情况下,由于重量增大、重心增高等方面的原因,一旦发生紧急情况,车辆难以控制,可能会出现车毁人亡的恶性事故。数量庞大的电动三、四轮车往往出没于繁华路段,其车体相当于两个半自行车,扰乱正常秩序,容易引发事故在行驶时,由于车速比普通自行车、行人要快,超车机率大,极易发生刮擦事故;在路上不按规定车道行驶,乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为大量增加;同时往往搭乘多名乘客(最多可乘坐5、6人),容易造成方向失控、翻车,极易发生群死群伤的恶性交通事故。电动三轮车由于车主流动性大,经济条件差,且无保险,发生事故后极易弃车逃逸或无力支付医疗和赔偿费用,交通事故双方矛盾尖锐,极大地增加了事故处理的难度,给事故受害者造成精神上的损害和物质上的损失,增加了社会不稳定因素它挤占了路面大量绝对通行空间,使原本就负荷较大的城区道路不堪重负,成为交通拥堵的重要原因。 安全性能较差,安全隐患较多。电动三轮、四轮车本身技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙。大多电动三轮、四轮车为私自改装车辆,"头重脚轻",车辆稳定性差,无照明和转向灯装置,车主往往用蓬布、塑料布、广告宣传横幅搭建防雨蓬,严重影响骑车人视线。使用后没有及时对车辆维护,造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路,势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全。 抢占道路资源,降低通行能力。在我市道路资源相对紧张的情况下,上下班高峰期,车多路窄、交通拥挤,电动三轮、四轮车抢占道路交通资源,增加了交通紧张和混乱程度。同时,一些车主常常聚集在学校、医院、市场、商城等人流较为集中的场所附近,停则成群结队,聚集主干道,使道路变得拥挤不堪,造成交通拥堵,严重干扰了正常的道路交通秩序,大大降低了道路的通行能力,极易引发交通事故。 目前购买四轮低速电动车的消费者,更多作为其他家庭成员的"买菜车""接送小孩车",山下班短途代步使用。吸引购买的因素更多是其颜色丰富、车型小巧、操控简便、经济适用以及节能环保,的确四轮低速电动车解决了当下短途出行的痛点,属于广大民众真正的刚需产品。 送孩子上学的情景,您是否屡见不鲜 接孩子回家的场面,您一定不堪其扰 驾驶三、四轮电动车的驾驶员大多没有经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训,交通安全意识较为淡薄。驾驶人对路面可能出现的险情判断不清,没有能力采取必要的措施避免事故发生;另外,此类车驾驶人不遵守道路安全法律法规的行为屡见不鲜,如:随意调头、行驶快车道、逆向行驶、闯红灯。特别是每天的上下班交通高峰期,部分电动三、四轮车在道路上经常争道抢行,不管多么拥挤,见空就钻,要么将其它非机动车逼入机动车道,要么干扰或堵塞机动车的正常通行,从而造成交通拥堵,甚至引发交通事故;电动三(四)轮车的"身份"尚不明确,既不能入非机动车的户,也无法悬挂机动车号牌,所以不能办理保险等相关业务。这类车辆安全性能较差,极易引发道路交通事故。"一旦发生车祸,车辆没有保险,承担风险的能力非常有限,不仅交通安全隐患大,也可能成为社会不稳定因素的诱因。 交警呼吁拒买拒乘 电动三、四轮车以其快捷、轻便、价廉、操作简便等优势,深受部分消费者的青睐,但因驾驶此类电动三、四轮车的群体普遍为文化程度相对较低的中老年人,加之缺乏系统的交通安全教育和交通安全意识,乱停乱放、违反禁令标志指示、闯红灯、逆向行驶、随意掉头等各类交通违法行为较为突出,致使该车辆事故频发。 针对这一情况,城区一中队为确保市民出行安全,保障道路畅通,预防交通事故,组织警力深入辖区电动三、四轮车经常聚集乱停乱放等客候客的集贸市场、农贸市场、客运站点、商场超市等重点区域、路段进行重拳整治;重点整治三轮、四轮电动车违规上路、无牌无证、不按规定车道行驶等交通违法行为。民警以教育为主、处罚为辅、强化宣传引导,对查扣的电动车驾驶人和车辆逐一登记,向群众详细解释此类车辆存在车速快、安全性能不符合国家标准、没有车辆保险等问题以及造成的危害性。城区一中队针对三轮、四轮电动车的整治将形成常态化治理。 请广大交通参与者拒绝购买、驾乘电动三轮、四轮车!
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