直达！巢湖港-上海洋山港正式开通

12月24日，在安徽港口集团合肥有限公司巢湖分公司（简称巢湖港），巢湖港至上海洋山港直达航线正式开通，结束了巢湖港没有直达洋山港航线的历史，打通了巢湖及周边企业货物直达集装箱班轮的通道，免去了之前需要在沿江港口中转的流程，节省了大量运输时间，有效降低了外贸企业物流成本。

当日中午，记者在巢湖港看到，港口码头一派繁忙景象。11时许，载有40个集装箱货轮平稳驶出巢湖港，50个小时后将抵达上海洋山港，装载各种机械与新能源设备的标准集装箱的外贸货物，将在上海洋山港直接换装海船出口。

巢湖港位于巢湖市东南郊，裕溪河左岸，上距巢湖闸4公里，下距裕溪河入江口60公里，地理位置适中，码头所在裕溪河为二级航道，航运条件较好。巢湖港也是合裕线航道中部重要节点，随着引江济淮航道的开通和裕溪一线船闸的投入运行，巢湖港上通皖北、河南地区，下达长江流域，具备良好通畅的水路运输条件。通江达海，连通南北的水路便利条件使巢湖港区位优势进一步提升，水运优势进一步凸显。

安徽港口集团合肥有限公司巢湖分公司总经理付振松介绍，此次装载机械及新能源设备的集装箱货船，将在50小时后抵达上海洋山港。之前，经巢湖港出口的外贸产品需要在江苏南京港、太仓港中转，然后再从洋山港出口，耗时5天多时间。直达航线开通后，巢湖港至上海洋山港只需50个小时，运输时间节约了3天，相比公路运输方式每单个集装箱可节约物流成本1000多元，突破了以往中转模式的瓶颈，降低了物流成本，缩短了运输时间，为我市及周边外贸企业搭建起一条更加快捷的物流通道。

今年以来，巢湖港货物吞吐量呈现明显的增长势头。截至12月23日，巢湖港完成件散杂货吞吐量207.43万吨，与2023年同期相比增长64%，累计完成集装箱吞吐量13878TEU（标箱），同比增长78.86%。